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Bunaken, tag 15
Endlich ausschlafen, da es unser erster freier Tag ist. Nach dem Frühstück schauen wir beim Safety Stop vorbei, wo wir Matthias mit Bintang verabschieden müssen. Wir bringen unsere Sachen zum Trocknen und hängen herum, stets bemüht, auf unseren enormen Flüssigkeitsbedarf zu achten und uns auf die Abschlußfeier am Abend vorzubereiten. Bei der Vernichtung der Restalkoholbestände ist uns Freddy behilflich – er putzt ex einen 5-fachen Ouzo, und dann noch einen Doppelten. Danach greifen wir dem schottischen Team bei der Vernichtung der Single Malt Whiskey Vorräte unter die Arme. Auch hier ist Freddy mit Rat und Tat zur Stelle. Leicht angeschlagen (Fliege vom Arzt aus dem schon entzündeten Ohr entfernt) wankt der Barmann seiner Wirkungsstätte, dem Safety Stop entgegen, während wir uns dem Abendessen widmen. Die Bunaken All Star Combo hat schon Aufstellung genommen als wir unten am Strand eintreffen. Wir geben unser Bestes, um das in uns gesetzte Vertrauen als Männer der Tat am Saftey Stop zu erfüllen. Die Schotten harren mit uns bis in die frühen Morgenstunden aus, die Slowenen und Amis geben schon viel früher Milch.

Bunaken, Tag 16
Etwas angeschlagen packen wir unsere restlichen Sachen zusammen und trinken dabei viel Wasser. Nach dem Frühstück nehmen wir unsere beträchtliche Rechnung in Empfang. Diese beläuft sich auf sage und schreibe ca. 30 Millionen Rupia. Bevor wir nach Manado übersetzen werden wir vom schwer angeschlagenen schottischen Team herzlich verabschiedet. Peter schaut nit guat aus! Auf dem Weg zum Flughafen wüssen wir noch in Stanleys sagenhaftem Büro, einem 2 x 2m großem Verschlag, unsere Rechnung mit Kreditkarte begleichen. Gegen 13:50h heben wir Richtung Singapore ab, wo wir etwas mehr als 3 Stunden später landen. Beim 7-stündigen Aufenthalt stellt Mike erneut seine erdrückende Dominanz beim Schnapsen unter Beweis, und das unter verschärften Musikbedingungen in der Flughafen Lounge. Zu diesem Zeitpunkt möchte Walter noch erwähnen, dass er dafür mehr Glück beim Paschen hatte. Um 23:50 hebt die Boing 747 nach Frankfurt ab, wo wir am nächsten Morgen trotz einiger Überaschungen (Welcome Air statt Tyrolian daher kleinerer Flieger, 20 Personen überbucht, Walter darf beinahe nicht mitfliegen), doch noch mit Verspätung nach Insbruck weiterfliegen.

Innsbruck, Tag 17
Wir landen und aus.